Diese Antriebseinheit ist für Schleppmaschinen bis 3 m und 12 kg ideal, sie wurde in die GB-Maule und auch in der GB-Zlin verwendet was bei Hepf Modellbau auf der HP zu sehen ist. Bei mir waren Motor und Regler in meiner GB Zlin 137 T verbaut und haben dort den Schleppdienst perfekt ausgeführt, betrieben habe ich den Motor mit 15 Lipo Zellen und das größte Modell, was ich damit geschleppt habe, war ein Pilatus mit 5 m und 20 kg. Der meiste Strom wird beim Start gebraucht, so um die 70 A, im Schleppflug dann aber nur mehr um die 60 – 65 A. Jetzt noch ein paar Tech Daten zu Motor und Regler. technische Daten AXI Motor: Achstyp: Stahlwelle Polanzahl: 14 Leerlaufstrom (V) [A]: 30V 2,1A Zellen max. [LiPo]: 15 Zellen min. [LiPo]: 10 Max. Strom [A] (Sek): 70A / 30s Achsdurchmesser [mm]: 8 Betriebsspannung [V]: 37 Innenwiderstand Ri [m?]: 58 Max. Wirkungsgrad [%]: 93 Drehzahl / Volt [kV]: 130 Type: AXI 5360 Getriebe: 0 Gewicht [g]: 1350 Strom bei max. Wirkungsgrad von: 25 Strom bei max. Wirkungsgrad bis: 62 Durchmesser [mm]: 89 Länge [mm]: 94 technische Daten Regler: Dauerstrom: 115A Spannungsbereich: 5 - 59V LiPo: 2-14 Zellen auch 15 Zellen (Hepf) LiFe: 2-15 Zellen Optokoppler, kein BEC, separate Versorgung der RC-Anlage erforderlich Abmessungen: 36x24x109mm Gewicht: 145gr. Betrieb an HV-Empfangsanlagen möglich: ja UniSens-E 140A / 5,5 mm Goldkontakt.
Neupreis 917 Euro, Verkaufspreis 500 Euro, Versand nach Aufwand.
Preis: