STYRIA Retro-Meeting in Hofkirchen

Bei prächtigem Spätsommerwetter konnten 18 Freunde der Retro-Fliegerei mit ca. 30 Modellen vom Obmann Harald Tripolt und Organisator Heimo Stadlbauer begrüßt werden. Außerdem wurde versucht, Graupner-Amigo Freunde herzubekommen. Im Jahr 1971 lernte Organisator und Platzsprecher Heimo Stadlbauer mit einem Amigo II das ferngesteuerte Fliegen. Dieser noch fliegende „Ur“-Amigo sollte in Gemeinschaft mit anderen Amigos anlässlich des 50. Jahrestages im Rahmen des Retro-Meetings seine Kreise ziehen…Die beiden Amigo II und der Amigo III des Autors blieben jedoch leider allein. 
Wie bei vorhergehenden Treffen füllten die Piloten entsprechende Datenblätter mit den technischen Daten der Modelle aus. Somit konnten die Modelle während des Fluges kommentiert werden. Flugmodelle, von den späten Dreißigerjahren ausgehend. bis ca.1985 und Hubschrauber konnten in der Luft und am Boden bewundert werden. Bei den Antrieben wurden Glühzünder, Benzin- und Elektromotoren, vereinzelt Selbstzünder („Diesel“) eingesetzt. Der eifrige Schlepp-Pilot Thomas Rechberger schleppte etliche Male die Retro-Segler, wie z.B. Rhönadler K 7, Musger MG 19, Nuri hoch. Einziger Vertreter der Hubis war eine Alouette II von Christoph Wulz. Oftmals bevölkerten mehrere Graupner Kadett’s den Luftraum. Fesselflug wurde auch in geringem Ausmaß betrieben. 
Größere Modelle wie Waco YKS6 mit einem Siebenzylinder Sternmotor, ein Spacewalker, eine Zlin 242 L, Fiat G 50 waren sicherlich sehenswert. Eine Besonderheit war das Flugmodell “Bulldozer“ von Werner Tripolt, eine amerikanische Konstruktion aus 1945. Der Antrieb erfolgte mit einem originalem Eisfeld DV II (2,5 cm³) Selbstzünder-Motor.
Als Gäste konnten noch der AeroClub-Vizepräsident Christian Faymann, Modellflug-Bundessektionsleiter Peter Zarfl und das Modellflug-Urgestein Gerd Kirchert herzlich begrüßt werden. 
Herzlichen Dank den gekommenen Piloten, dem Obmann Harald Tripolt, dem Küchen- und Helfer-Team. Wir treffen uns hoffentlich wieder im Jahr 2022 zum achten Styria Retro-Meeting in Hofkirchen bei Hartberg.

Fotos (Stadlbauer):

-1: Der Autor und Organisator Heimo Stadlbauer mit Graupner Amigo II aus 1971, flankiert von ÖAec Vizepräsident DI Christian Faymann, Gerd Kirchert und BSL Peter Zarfl
-2: Diese drei Amigo-Segler blieben leider die einzigen
-3: BSL Peter Zarfl flog eine Fokker D VII
-4: Karl Breschan (li) mit Antik-Segler „Pilot“ aus 1940 und Werner Tripolt mit „Goldhahn“ aus 1942
-5: Alouette II von Christoph Wulz
-6: Kraftvoller Start des „Bulldozer“ aus 1945 von Werner Tripolt, angetrieben von einem originalen Eisfeld D V II Selbstzünder-Motor
-7: Ein klassischer Oldtimersegler „Mucha“, pilotiert von Erich Kolle, wird in Kürze von Thomas Rechberger hochgeschleppt
-8: Michael Strümpl präsentiert die „Fiat G 50“, eine Konstruktion aus der Zwischenkriegszeit
-9: Die „Fiat G 50“ beim tiefen Überflug
-10: BSL Peter Zarfl durfte den Amigo III des Autors pilotieren und war begeistert von den Flugeigenschaften dieser Konstruktion
-11: Der Amigo III beim Landeanflug
-12: Heimo Stadlbauer 1971 mit dem damals neuen Amigo II, angetrieben von einem COX Tee Dee 051
-13: …. Und 50 Jahre später mit demselben Amigo II, jedoch mit E-Antrieb